Con leves paros en tres turnos de trabajo

Los transportistas del sector colectivo de la capital de Nicaragua, Managua, se han quejado porque el Instituto Regulador del Transporte Municipal de Managua (Irtramma) no concluyó una capacitación que les permite analizar el verdadero subsidio que debería otorgar a este gremio el gobierno.

Esto causaría que los transportistas comiencen “paros técnicos” en la capital nicaragüenses, lo que significarían “paros cortos por la mañana, a medio día o por la tarde”, advirtió Leonel Orozco, presidente de la Cooperativa 12 de Octubre.

Actualmente el precio que pagan los capitalinos por el transporte colectivo son 2 córdobas con 50 centavos, subsidiados por el Estado, aunque entre todos los nicaragüenses mantengan ese precio, porque esto provoca que suban los productos de la canasta básica.

“No había consenso entre Irtramma y las cooperativas para evaluar el cálculo tarifario”, indicó Leonel Orozco, tras ver que entre este instituto y los transportistas nunca hubo buena comunicación durante el proceso de análisis para abordar el tema del transporte.

El Ministerio de Hacienda y Crédito Público (MHCP) redujo el subsidio de Managua de 150 a 110 millones de córdobas, para ceder 30 millones para Ciudad Sandino.

De acuerdo a estudios técnicos cada pasajero debería pagar C$3.22, pero con el subsidio que se entrega se logra mantener una tarifa social de C$2.50, lo que significan 0,40 centavos por usuario.